スパイ大作戦みたいな道具が市販されていた

　　スパイカメラ・最小カメラ・小型スパイカメラ・隠しカメラ

　　　その呼び方は、ダーティーなイメージがあり、盗撮とイコールとなってしまう気もする

　　　しかし、目的ははっきりしてるので、購入を決めたのです。

 　　　　今回は、キー型のカメラを購入した

 　　　　　　　キーリモコン型ビデオカメラ・800万画素を2000円で購入しました

 

 

 

 

 このリモコンキー

 

本物の車のキーのようです

 

 

 

 

 裏側はノッペリしてます

 

 ここに、ＳＤカードMicro

今回2ギガですが、

8ＧＢ入ります

 

 

 

 

 

 

 

 横から見れば、

　　の状態です

 

なんとなく判りますか？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 この表面の小さな穴が

　　カメラレンズです

 

ここから、静止画面

　　　　　動画画面が撮影

　　　　　音声もあります

 

 

 

 

 

 

ＵＳＢに差し込めば再生可能です

 

すごいのです

 

 

 

早速、録画しました

何を撮影したいかは、犬の自然な姿をとりたかったのです

　何故か、カメラを向けると犬が意識してしまうのです。

　　あげくのはてには、カメラのレンズめがけてペロペロ・・となめるので撮影どころではありません・・

 

すごい。。。

　　綺麗・・・想像以上に綺麗に取れました・・・

　　　楽しみです・・・

 

 

左の画像が撮影した画像です

 

写真の左側も綺麗に撮影できてましたが、管理人がスプレーで編集して消してます・・・

 

動画も同様にきれいに撮影できます・・

 

2000円ですごい・・・威力発揮です

 

 

 

 

リモコンキー型ビデオ＆カメラ USBは、

 

　　　動画を撮影するビデオカメラ機能の他に、

 

　　　　静止画の撮影をするデジタルカメラとしての機能も持っています。

 

　　　　　　撮影用途にあわせて動画撮影と静止画撮影を使い分けることが出来ます。

 

　　　　　　　　　　優れものです・・・・

 

商品の詳細は

■高画質のキーレス型ピンホールカメラ■

特徴：【低照度】【録画中ランプ消灯】【静止画撮影】【PCカメラ】 【microSD8GB対応】

■スペック詳細■
動画保存形式：AVIフォーマット(音声保存も可能)
動画保存サイズ：VGA画質(720X480)
静止画保存サイズ：1280x1024
録画可能時間：約60～100分
最低照度：0.8Lux
充電時間：約3時間
フレームレート：約28-30fps
記録メディア：microSD(HC)最大8GB(付属しません)
対応OS：USBサポート(Win2000,XP,Vista)

■発送商品■
・本体
・CD-ROM
・USBケーブル

 

です。

 

 

 2010.3.27（土）午前9時30分頃

 

　　　　横浜から、湾岸線で千葉の柏方面へ用事があり行くことになったのです。

　　　　　　常磐線に入る手前

　　　　　　　三郷の料金所近くになって、今までスムーズだった道路の交通事情が

　　　　　　　　渋滞になってしまいました。 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 パトカーのサイレン

　あぁあぁ・・・事故なんだ・・

 

　交通情報で

　　「3台の事故」とありました 

 

 

 

 

 

 その割には、渋滞ながら

　首都高速道路よりも

　　　車間距離があいています

　道路幅が広いからかな？

 

 

 

 

 

 

 今度は、高速道路の黄色い車

　が後ろから前えと・・

 

 

 

 

 

  

 

 

 事故の掲示板がでました

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 パトカーも、工事の掲示板

 

この前に、事故現場・・

 

この現場を越えたら、スムーズに流れるのかな・・・

 

 

 

 

運転しながらのカメラ撮影のため

ぶれてしまった・・・・

3台の玉突き事故かおかまか？

1台目は赤い車

2台目は、白いワゴン

3台目は、黒の車

 

けが人はいないようで、ともかく良かった

お釜をほったのか、玉突き事故か？

 

その後は、スムーズに動いてよかった・・・・ホォ

 

ところで、玉突き事故の最後の車の人が保障するのは納得なのです。

また、先頭の車は被害者（車）は、前面保障を受けれることはわかるのですが・・

　　真ん中の車の保障はどうなるのかな？

 

 

同じ自動車と自動車の事故

　3台.4台の車が事故を起こした現場は、いくつかの状況がある

 

1例

お釜をほるのは、前の車にぶつかること

 

2例

玉突き事故は、一番後ろの車が追突して、前の車にぶつかる

　前の車はその衝撃でその前の車に追突の連鎖

 

3例

こんな、状況もありえる

　一番前の車が急停止して、2台目が追突

　　その2台目の車の急停止に3台目が追突この連鎖

 

 

 

そこで、インターネットで調べた結果を紹介します

 

 ●事例1

 事故の状況・原因・場所についての詳細が不明確のため、記載内容からは判断できないと思います。
保険屋さん同士が穏便に済ませようとするなら0:100はありえます。
判例タイムズ社が出版している交通事故判例集でもあるとおり、道路に駐車中(指定許可車以外は駐車で停車という扱いはありません：警察よりの説明)の車に追突したとしても裁判等の判決ではよほどのことが重ならない限り0:100はありえません。保険屋さんなら0:100と回答するはずです。

現実的に例をあげれば
以前に兄の運転している車に同乗していて、約20数台の玉突き事故にあった際は、ぶつかる順番がどうあれ、一番後部の車両の方が補償してくれました。
また別に、友人が3台の玉突き事故にあった際も、ぶつかる順番がどうあれ、それぞれの前の車について補償するという結果でした。
その他の玉突き事故では、ぶつかる順番で後方から前方へ順番にぶつかったとして、前の車に対して100で、前の車の前の車に対しては一番後方(原因車)が50で前の車が50という場合や、前の車に対して80で前の車が20、前の車の前の車に対しては一番後方(原因車)が30で前の車が50で先頭車が20という過失割合の場合もありましたので、一概に判断はできません。（ヤフー知恵袋参照）

 

●事例2

チューリッヒの例

状況は天候は晴れの昼間の事故。見通しのよい直線道路で渋滞を察知し、前方車との車間距離を保って停止したところ、脇見等で前方不注視の後方車に追突され、その勢いで前の車とさらに一台前の車の玉突き事故となっています。

過失割合は、0(自車)：100(後方車)
（前方車とさらに前の車も「0」)
これは、明らかに被害事故ですので過失割合は問われません。追突された勢いで前の２台にも玉突き状態となっていますが、全ての原因は後方車にありこの場合、後方車は被害を与えた３台の車と乗っていた人全員の怪我について賠償をしなくてはいけません。

一言アドバイスは、交通事故には様々な形態がありますが、運転者のみが注意していても相手側からぶつけられ被害事故になるケースも少なくありません。渋滞の最後尾につく場合には、後方車に渋滞を知らせる意味から減速する段階でハザードランプを点滅させるなどの配慮も必要ですね。（チューリッヒＨＰ参照）

 

●事例3　「玉突き事故に巻き込まれてしまった！！」

 

事故状況

実家に車で帰省する途中のこと。
前方の信号が赤に変わったので、Ａさんは停止線で車を停めた。用心深いＡさん、いつものようにバックミラーで後続車の停止を確認する。　実家はもう目と鼻の先だ。助手席の妻と、両親のことを話し始めた。
――と、その時！　後ろから「ドーン！」「ドーン！」と立て続けに大きな音がしたと思ったら、間を置かず、後ろから蹴飛ばされるような衝撃が！　どうやら追突されてしまったらしい。
　車を降りて後ろを見てみると、自分の車をいれて４台の玉突き事故だった。
はじめに追突した一番後ろのＢさんは、助手席の同僚との会話に夢中で前をよく見ておらず、時速50km/h程のスピードで、ブレーキもかけずにＣ車に激突。その衝撃で前に押し出されたＣ車がＤ車に追突、さらにその衝撃でＤ車がＡさんの車に追突したのだった。
　最初に追突されたＣ車の損傷が最も激しく、前後とも大破していた。次に損傷がひどかったのは、Ａ車にぶつかったＤ車だ。車から全員が降りてきたが、どうやらケガ人はいないようだ。

↓

経過

警察に事故の通報をすると、まもなく警官が現れた。
しかし警官は、ケガ人がいないことを確認すると、当事者の氏名・住所・電話番号・車の登録番号を記録し「民事の損害賠償の話し合いは当事者か保険会社に任せますので」といって立ち去ってしまった。　　　
　だが、追突事故は侮れない。
当日の夜から、事故の当事者全員が、頭痛・吐き気・めまい・腰痛などに苦しむことになった。改めて警察に連絡し、１週間後に診断書を持って警察署に集まり、詳しい事故調書を取ることに。そう、人身事故と物損事故では警察の事故処理の仕方が違うのだ。

↓

結末

停止している車に最初に追突したＢの対物賠償保険でＡさん、Ｃさん、Ｄさんの車両の修理代、対人賠償保険で治療費・慰謝料・通院交通費・休業損害などが支払われ、示談となった。

↓

教訓

信号待ちなどで車を停止させるときは、車間距離を大きめに取ることで、このような玉突き追突事故の被害に遭いにくくなる。
また、交通事故は、直後には気が張っていて身体の痛みを感じないことが多いもの。保険会社の対人賠償保険を適用してもらうためには、警察に人身事故の届け出をしていることが条件となっていることが殆どなので、身体が痛みだしたら、面倒くさがらずに届け出をしよう。　（有　武蔵野あんしんサービスＨＰ参照）

 

 長い文ですが・・名前さんのＨＰより添付

 事例4

玉突き事故・・・

先日、私のちょっとした不注意が原因で、大きな事故を引き起こしてしまった・・・
自分の車を合わせて３台の玉突き事故・・・
小さな過失であろうが過失は重大で、こんなに大きな事故になることもあるんだと、
身にしみました・・・

Ｔ字路の信号待ちで私は「Ｔ」の字の下から左折するつもりで止まっていた。
道はゆるい下り坂。。。
私の前にはおそらく１０台ぐらい（以上？）は車が止まっていたので、実際地図で確認してみると、その交差点までは１００ｍほどあったと思う。
信号が変わり、動き出したので私も発進させつつ・・・そこで過失を犯してしまいました・・・落し物を拾うために一瞬下を向いてしまったのです。
下り坂だったので、ほとんどアクセルは踏んでおらず、時速１０ｋも出てたかな・・？というほどだったのだが、現場検証で警察が言うには、１０ｋは出てたでしょうねと・・
ふと顔をあげた時には前の車が止まっていて、急ブレーキはかけたのだが、「あっっ！！！」と思ったときにはもう遅く、激突してしまった・・・
そして、その車はもう一台前の車にぶつかってしまい、その２台目の車が対向車線まではみ出してしまった。
T字路でこちらから方向のみが青信号だったので、、対向車線には車がなかったのは助かった・・・
それだけで終われば、車のスピードも出ていなかったし、３台の玉突き事故で車の損傷だけで済んだはずだった。むち打ちなどはあったかもしれないが・・・

ところが、私がぶつかった車は、ぶつかった衝撃で運転操作不可能になったのか？気を失ったのか？ぶつかった後ブレーキを踏まなかった（踏めなかった？）みたいで、止まらずにそのまま５０ｍくらい走っていってしまった。しかも、ゆるい下り坂を・・・
私はすぐに路肩に車を止めようとしたのだが、その車がそのままま行ってしまうので
「まさか気付いてないはずないよね？？」と思いながら追いかけて行った。
ようやくその車もT字路の信号機そばの路側帯のところで止まったので、
私も追いかけて少しだけ離れたところに車を止めて車を降りた。

対向車線にはみ出してしまった車も近くに車を止め、
おばさん（５０代後半）が降りてきて、
「どこ見て運転してるんですか？？？？」と怒鳴られた・・・
「申し訳ありません！！お怪我ないですか？大丈夫ですか？」
と声をかけたのだが、怒り心頭のご様子・・・・当たり前ですが

そして私が直接ぶつかった車からおじさん（６０代後半）が降りてきたので、
「大丈夫ですか？お怪我はないですか？」と声をかけたところ、
「胸が痛い」と胸を押さえていた。

そしてふとその車を見て、私は目を疑い血の気が引いた・・・
そのおじさんが運転してた車は、自力で止まったのではなく、信号機の柱にぶつかって止まったようで、車は大破・・・エアバックも出ており、フロントがぐしゃぐしゃだった・・・クラクションは鳴りっぱなし、オイルも流れてきていた・・・

「え？電柱にぶつかって止まったの？？？なんで？？なんで？？？」と頭の中が混乱してしまった・・・
結局おじさんは、肋骨、左手の指３本の骨折で入院してしまった・・・
もう１人の方（おばさん）は怪我はなかったようだったが・・・

何故そのおじさんがブレーキを踏まず、そのまま行ってしまったのか。。。
その辺がまだ明らかではなく、警察も何故ここまで進んでしまったのかわからないと言っていたが、３台の真ん中だったし、後ろからぶつかられ、前にもぶつかってしまったので、かなりの衝撃があったのだろう・・・ブレーキ踏む余裕がなかったのか、私がぶつかった衝撃で胸を打って苦しかったのか・・・
ゆるい坂道だったので、ギアがドライブに入ってれば、そのまま進んでしまうとも警察にも言われた。

丁度その時間帯は小学校の終業式だったのか、歩道には子どもたちも結構歩いていた。そのおじさんの車がもし子どもたちに突っ込んでいたら・・・と思うと
背筋が凍る・・・

今までも運転をしていて、ヒヤッとする事はたまにあったが、
免許を取ってから１７年間、安全運転をしてきた「つもり」で、無事故無違反できていて、だんなよりは運転がうまい、と自信もあった。
運転も好きなので、地図を見ながらどこまでも行ってしまうほうだったし、
関西に帰省する時も、スキーや旅行に行く時も、ほとんどいつも私が運転していた。
この「慣れ」に神様が「カツ！」を入れたのかもしれない・・・

事故を起こしてから数日はもちろん運転などとてもできなかったが、
必要に迫られ、事故後３日目ぐらいにだんなが乗っている小型車を運転し始めたのだが、人が歩いてるだけで怖かったし、自転車やバイクが通るだけで怖かったし、
前の車がブレーキを踏むだけで怖かったし、周りの人がみんな私を見ているような錯覚にも陥った。

そのおじさんは私の父とも年が近いので、もし父が同じような怪我をしていたらと思うと、年齢的なダメージは大きいと思うし大変心配した。幸い（と言う言葉はふさわしくないだろうが・・）当初要入院１ヶ月と言う事だったが、１１日間で退院することができた。骨折の為、治ってもリハビリが必要なので、まだ完治とはいかないが・・・

おじさんもおじさんの奥さんも、もう１人の被害者のおばさんもとてもよい方で、
（事故直後は、おばさんはかなり怒ってはいたのだが）
事故当日お詫び＆お見舞いに行った時も、その後何度か電話を入れた時も
退院後再度お見舞いに行った時も、反対に私に怪我がなかったかと心配してくださったり、事故と言うのは、車を運転している以上避けられない事もあるからと、
慰めてくださったりで、本当に涙が出る思いだった。

もし反対の立場でこちらが被害者だったら、そんな事が言えるのかなと思うほどで、
だんなにも「反対の立場になった時、こっちもそのくらいのことが言えるようにならないとね・・・・」と言うと、「なんであんなふうに言えるのかわからん」と・・・

運転再開してから１０日くらいたつが、ようやく運転にも慣れてきた。
慣れたからと言って、油断はしないように気を引き締めて前にも増して安全運転を心がけなければと強く思っております。。

まだ車の損害賠償についての補償は解決していないが、
入院していたおじさんが退院することができたので、まずはほっとしました。

しかし・・・事故の時には、救急車は来るし、パトカー、消防車、レッカー車は来るしで、すごく大変な騒ぎになってしまい、なんだか夢を見ているような１日でした。

こんな事をここに書くことは、自分の恥をさらすようなことだと思ったのだけど
運転をする方に、こんな事もあるんだと言う一つの事例として受け止めてくだされば・・・と思いました。

　－ｅｎｄ－

 

 

--その後--

事故を起こしてから約１ヵ月半。
１ヶ月過ぎた頃に、警察から連絡があり、「もう一度調書を取らなければならなくなった」と・・・
事故当時も、「相手の怪我が長引けば、もう一度来てもらう事になるかもしれない」とは言われていたのだが・・・

「相手の方の診断書が１ヶ月になっているので、もう一度調書を取ります」と言われたので、「でも、１１日で退院されましたよね？」と言ったところ、その時警察は退院した事を知らなかったようだったが、とにかく、診断書が１ヶ月と出ている以上、もう一度調書を取らなければならないと・・・。
と言う事で、前回の調書よりもかなり詳しい調書を取られた。

事故は私の不注意で反論の余地はないのだけど、腑に落ちない点があった。
今回、実際には１１日で退院していたとしても、初期診断で１ヶ月と言う診断が出ており、相手に重症を負わせたと言うことで、業務上過失傷害になり、免停、罰金、減点が科せられ、近々検察庁と公安委員会から呼び出しがあるそうだ。
それを聞いて前科者になってしまった私は、その日一日手が震える感じが抜けなかった。
実際に１１日で退院していても、その初期の診断で１ヶ月と出てしまっていれば、その診断書の効力は大きいらしいく、診断書は経過によって診断が長くなる事はあっても、短くなる事はないとのこと・・・
私がぶつかった後、その人の車はブレーキを踏まずにそのまま５０ｍほど走って電柱にぶつかって止まって、実際に怪我をしたのは電柱にぶつかった時のものだろうと言う事だったが、その人は私がぶつかった事と、電柱にぶつかった事しか覚えてないらしく、自分も前の車にぶつかった事や、電柱にぶつかるまでの間の事は、覚えてないそうだ・・・ブレーキさえ踏んでいてくれたら・・・・と思わずにはいられない。。。
その原因を作ったのは私なので弁解の余地はないけれど。。。。

その後、まだ車の方の損害について保険金額が決定しておらず難航しそうだ・・・。
損害賠償というものは時下で算出されるらしく、修理する車（破損した車）の値段が時下よりも修理代などが高い場合は、時下額しか保険がおりないそうだ。
今回、おじさんの車もおばさんの車も時下額が低く、修理代や代替車の費用が全額出ないと聞き、本当に胸が痛む。
事故にさえあわなければ、車の修理なんてすることがなかったのに、こちらの保険で全額修理代が出ないとなると、自分の保険を使うか、自腹を切るかになるらしい・・・。しかも私の車の方は保険内で支払い（修理）が出来ており、ちゃんと直ってきているのに・・・。自分は保険内で直しておいて、相手には事故に合わせた上に、出費までさせてしまうなんて・・・
こちらもなんとなく腑に落ちないのでした・・・

でも、ちょっとした不注意でこんなに大きな事故になってしまったけれど、死亡事故などの最悪な事故にならなかったことには、神様に感謝したい。

--end--

 

処分

処分が決まった・・・

先日検察庁より出頭命令通知が届き（なんと誕生日の出頭だった・・・涙）、ドキドキしながら行ってきた。

警察と同じように色々な事を尋ねられ、相手の方の怪我についての疑問は残るが、
やはり結局１ヶ月の重症を負わせたと言う事で、なんと１０万以上５０万以下の罰金刑が下った・・・
あまりの高額の罰金に血の気が引く思いだった。。。

がっくりして帰って来たら、自宅ポストに今度は行政処分通知が届いていた。
最初は書いてある内容がいまいちわからず、穴が空くほど通知とにらめっこしていたが、結局減点１１の６０日免停と言う事になっていた。

減点１１と言うのは、６０日免停ギリギリで、減点が１２になるとなんと９０日免停のようだ・・・
しかも前歴がなかったから６０日で済んだが、１回でも前歴があると減点１１は免許取り消しになってしまうほどの減点だ・・・

罰金よりもこちらの方が更にショックで、想像していたよりも厳しい通告にかなり落ち込んでいる。。。もちろん、しっかり罰は受けるつもりだが・・・
何度も書いてきたけれど、事故に関しては弁解の余地はなく、事故を引き起こした原因は私にあるのだから、罰は厳粛に受け止めてはいるものの、それほどの厳罰が下るほどの事故だとは思っていなかったので、落ち込む気持ちをしばらく引きずってしまいそうだ・・・

怪我をされた方がブレーキを踏まなかった（踏めなかった？）原因は、ご本人の記憶がないために結局は謎のままなのだが、それによって事故が大きくなってしまった事を考慮してくれるかも・・と言うかすかな期待は届かなかった。

ちょっとした不注意から、時速２０ｋｍでぶつかっても、思いもよらない大きな事故になってしまった事は本当に悔やんでも悔やみきれない。

相手の方には心から申し訳ないと思っているし、示談成立するまで誠意を持って対応するつもりでいるのだが、今回の処分については不謹慎かもしれないが、「どうしてここまで・・・」と思わずにはいられない・・・

事故後４日ほどで運転再開しだいぶ慣れてはきたが、今でもまだ怖い時が多々ある。しかも、最近怖い思いを２度もした。。。

１つは、細い道を若い女性が自転車で傘をさしながらヨロヨロと走ってきたので、怖くて私は車を止めて通り過ぎるのを待ったら、なんとその女性が通り過ぎる時に車にぶつかってきたのだ・・・あのまま私が走っていたらきっとぶつかって怪我をしていただろう・・・

２つ目は左のわき道からおばちゃんがバイクで右折しようとしており、私はそのおばちゃんの右方向から走ってきていたのだが、そのおばちゃん、右を見ないで左ばかり確認して、しかも止まらずに走りながら左を見て右折してきたので、危うく接触しそうになった。これは本当に怖かった。もう少し私のスピードが出ていたら、絶対に接触していた・・・
この時期にまた事故を起こしでもすれば、本当に免許取り消しになってしまう・・・

そんなこんなで、あんなに運転が好きだったのに、今は恐怖症になりかけている。
でも、注意はしなくてはいけないが、あまり恐怖を引きずっていると、それも危ないし・・・
はぁ・・・・・（ため息）

--end--

 

訴状

とんでもない事になってしまった・・・
突然、訴状が届いたのだ・・・
それも、入院したおじさんではなく、怪我もほとんどなかったおばさんの方からだったので、更に驚いた。

保険会社とのやり取りで何度か不快な思いをされたようで、「あなたに言ってもしょうがない事なんだけどね・・・」と言いながらも、「保険会社の態度が不愉快だ」と私の方に電話がかかってくる事があったのだが、、、
それでも、私は相手の方に誠意をもって接してきたつもりで、私ではどうしようもないことでも何度もお詫びを伝え、度々保険会社に私の方からも電話をして、「どうか、丁寧な対応をしてください」とお願いしてきた。

事故にあったことだけでも大変な不愉快な出来事なのに、その後にも更に不愉快な思いをさせてしまうのはとても心苦しかった・・・
なので、心を込めて対応をしていたつもりだった。その気持ちは多分伝わってはいたと思うのだが・・・
なので、おそらく私に対して不服と言うより、保険会社に対して不服があるのではないかと思う、、、（と、思いたいのだが・・・）

そのおばさんのご主人は弁護士さんだと言う事だったので、きっと法外な事はおっしゃらないだろうと思っていた。・・・その反面、もしかすると、ギリギリの線で色んなことを突いてくるかもしれないと思う不安もあったが・・・それが的中したのかな・・

訴状が届いた時は、ただただ驚きとショックで、しっかり受け止める事ができなかったが、気持ちを落ち着かせてじっくり読んで見ると、だんだんと内容に対して腹立たしさがこみ上げてきた。
細かい事は事実と違う事も多かったし、聞いてない話もあったり、ほとんどの文面が誇張されていた。訴状と言うものはそう言うものなのだろうが・・・

怪我に対しては、そのおばさんは、事故当時に「怪我はないですか？」と伺った時は、なんともないとおっしゃっていた。その日の夕方にお宅へお詫びに行った時にも更に伺ったら、「ちょっと首が痛い気もする」とおっしゃったので、「どうか病院に行ってください」とお願いして、翌日病院に行かれたということだったので、お電話をして具合を伺ったら「元々首が弱いので、そのせいかもしれない。事故が原因かどうかはわからないとお医者様からも言われたので、大丈夫だと思うので気にしないで下さい」と・・・それでも、一応治るまでは通院してくださいとお伝えしていた。

その後、何度か様子を伺った時も、「週に１回ほど通ってます」と言う事だったが、気にするほどではないと言う印象だった。取りあえず１ヶ月ほど４～５回通院したようだった。
ところが、訴状を読むと、「頚椎捻挫、腰部挫傷」と言う診断書が最近になって出ており、「え？？腰も痛かったの？？」と驚いた。そして更に、「事故により受傷」となっていた・・・
怪我に関しては、後から出る場合もあるから、最初はなんともなくても途中から具合が悪くなられたのかもしれないが・・・

一番びっくりしたのは、専業主婦の給与補償として、年齢に応じた大卒１か月分の給与相当額が請求されていた・・・
主婦業が１ヶ月も滞るほどの怪我とはとても思えず、更には、専業主婦が学歴によって差があるとはとても思えない・・・
法律のことはわからないけれど、普通に考えれば、主婦業と言うのは、年齢とともに楽になっていくものだと思うのだが・・・
子供が小さい時ほど毎日時間に追われ休みもないと思うし、そう言う主婦が怪我を負うと、それはかなり主婦業に支障を与えるとは十分考えられるのだが・・・
それに、大卒と中卒の主婦業はどう違うのでしょう・・・それも納得がいかない。

車の損傷の方も、その人の車は後部が凹んだだけだった。ところが、時価額、評価格６０数万の車の修理代金が１１０万と言われ、保険会社がそこまで出せないと言う事で、最初はかなりもめたようだったが、色々話し合った結果その方は修理をせずに代替車を買い換えることで一応示談成立したはずだった。
それなのに、訴状では「車が全損するほどの事故」となっていた。

事故の状況にしても、細かいところは違う部分が多く、こちらに不利になるようにしか書かれていない。まあ、そう言うものなのかもしれないが・・・

事故後の保険会社とのやり取りは、途中からご本人ではなく弁護士であるご主人が窓口になっていたのだが、保険会社が提示した、通常より多めの保険金にも「話にならない」と言っていたそうだ。
保険会社としても、任意保険内の賠償しかできないと言うことで、示談成立しなかったようだ。
保険会社の人が言うには、「訴訟金額も高額じゃないし、おそらく脅しでしょう」と言っていた。。。
弁護士と言う仕事柄、色々なケースを知っていて、もっとお金を取れると思ったのか・・・、保険会社の対応の悪さによる一種の脅しなのか、、、
それとも、私に対して怒りが収まらないのか・・・・

とにかく、訴状が届いて私はどうしたらよいのかと途方に暮れたが、保険会社に問い合わせしたら、保険会社が立てた弁護士さんが全部対応してくれて、訴訟金額も弁護士費用も保険で出るとの事なので、金銭面ではとにかくほっとした。
一度弁護士さんと面会しなくてはならないようだが・・・

とにかく、事故を引き起こした原因については、私が一方的に悪いのだが、それ以外の事に関しては、（言葉はふさわしくないかもしれないが）何もやましいこともない。
警察にも検察庁にも保険会社にもリサーチ会社にもありのまましか話していない。

ここまでこじれる事故になるなんて・・・・
怪我を負わせてしまったおじさんからならまだわかるのだが、何故、おばさんから・・・？と・・・
まだまだ解決するには時間がかかりそうだ・・・

--to be continue--

 

弁護士との面会

保険会社のたてた弁護士さんとの面会をしてきた。
訴状を読む限り、やはりとんでもないと、、、こんな訴訟は初めてですって・・・

怪我については立証するには時間もかかりなかなか難しいので、それはそのまましておきましょうと言う事に。
細かい事を１つずつ反論はせずに、「専業主婦の給与補償」を争点にするようです。
こちら側の弁護士さんの話だと、やはり、専業主婦の給与補償が学歴や年齢で差があることは考えられないらしい。
こんなことで長引かせたくないので、そこを突いて年内には片付けちゃいましょうと。

そもそも、弁護士と言うのは身内の弁護はしてはいけないことになってるそうで、
その点でも相手の弁護士は相当？おかしいらしいが、でも、今回はその点も取りあえずは黙認しておいて、もし今後こじれることがあったとしたら、それも訴えていくそうだ。

今はどちらも代理人を立てているので、直接のやり取りはもう禁止になり、もしなんだかんだと相手が直接言ってきたとしたら、その時点で「懲戒免職もの」だそうなので即連絡下さいとのことだった。

車の全損については、やはり修理代が保険金でまかなえず修理不可能の場合も「全損事故」になると言う事だったので、それは仕方がない。

弁護士さん曰く「弁護士の半分は変なやつばかりですから」と言っていた＾＾；
「あなたもその１人ですか？」とは言わなかったけど、ちょっと不安はあるが全てお任せするしかない。

判決が出るまでしばらく落ち着かない・・・(￣_￣*)

 

免停講習

６０日免停を短縮するために、免停の中期講習を受けてきた。
講習費２万３０００円・・・高い（涙）
講習は任意なので、受けなければそのまま６０日免停だが、講習を受けて試験に受かれば成績によって最高３０日の短縮となる。

事故に関しては十分反省はしているけれど、講習なんてどうせ悲惨なビデオを見せられて、自分の犯した罪を思い知らされるような話しを聞かされるんだろうな・・・と気は進まなかったのだが、ただただ少しでも短縮したくて講習を受けることにした。

参加者は２クラスに分かれており、１クラス３０人弱で、両方あわせても女は３人だけだった、、、(￣_￣*)・・・でも、１人じゃなくてよかった・・・
講習は数時間で終わるのかと思っていたら、１日目は朝９時から４時半。２日目は９時から２時半までとびっちりな内容で、「ひえ～～・・・」と言う感じでした。
きっと途中で寝てしまうだろうと、、、（笑）

ところが、実際に受けてみたらこれはかなり受ける価値のある講習で、かなり得るものが多かった。寝てしまう余裕なんて全くなく（寝てる人もいたけど）自分の中で「事故を起こした」と言う引け目があるからかもしれないが、講師の話がとても身に染みた。内容は極当たり前の事で、誰もが「そんなこと改めて聞いてもわかってるさ」と言うようなことばかりだったけど、それでも自分の事を再認識するとてもいい機会だった。
この講習は任意ではなくて、是非強制にしたらいいのにと思うくらいだった。
私みたいに事故で「一発免停」の人ばかりじゃなく、違反が累積されてと言う人も多いのだろうけど、少なくても事故を起こした人はこの講習を受けるべきだと思った。

講師の話で心に残ったのは・・・
「運転者一人一人が注意するだけで、事故は必ず防げるし減らせるんです」
「飲酒運転は、過失ではなく故意である」
と言うことでした。

本当に当たり前の事なんだけど、事故はやはり運転者の不注意によることが大半で、それもちょっとした不注意が大きな事態を招く事がほとんどだ。
それをなくせば事故なんて本当に減るんだろうなとつくづく思った。

飲酒運転に関しては、私自身はお酒が飲めないのであまり関係ないのだが、それでも飲酒運転する人はあまりにも多く、それで事故を起こすとかなり重大な事故に繋がる事がほとんどだ。
これはちょっとした不注意と言うより、故意による事故、、、と聞いて、なるほどその通りだとしみじみ思った。

講習内容は、適性検査、シュミレーション、実車、能力テスト？もあり、自分の運転中の性格判断や癖などを再認識できた。
適性検査は、運転や車とは全く関係ない知能テストのような変なテストで、それによってストレスをかけ、その人の個性を見るというやり方だそうだ。
人間、ストレスをかけると本当の個性が見えるらしい。

一応どれも結果は「運転に適している」や「判定５」や結構自分でも意外なくらいいい成績だった。能力テストも一応（当然？）「優」だった。
これで、３０日短縮を受けれる。免許返却まであと数日の辛抱だ。
ただ、神経質なところがあるので、それをカバーするようにと言う事だった。
「え？私が神経質？」と自分でも驚いたのだが（笑）

講習全般を通してマナー、ルール以外に精神面での注意点について、
①運転中はイライラしない。車内で喧嘩などしないように。（我が家では日常茶飯事なのだが・・・）
②横柄な運転をする人がいても、カッとせずに大らかな気持ちで運転する。
③神経質な人ほど事故を起こしやすい。小さなことを気にしたりくよくよしたりしない。
④こちらが優先でも譲り合う気持ちで。相手が悪くても事故が起きたら双方の責任である。
・・・などなど。
上の４点については、①以外は私は自分で実行してることなのだが、うちのだんなはいつもすぐ怒るので、だんなにも聞かせてやった（笑）

行政処分の点数制度について間違った認識をしていた事もあった。
持ち点があってそこからの減点制ではなく、減点の数字を累積していくそうだ。
その累積も前歴があるなしでまた変わってくる。
私はこの講習を受講したことによって、受講終了時点で減点１１が「０」に戻るそうだ。これにはびっくり。
そして、１年間事故、違反がなければ、前歴も「０」に戻るそうだ。

取りあえず行政処分は、これで一応解決し、最低１年間は違反にも気をつけなければならないとのことだった。

７月に起こした事故から４ヶ月ほどたったが、ようやく１つ片付いた。
あとは刑事処分の罰金がいくらになるか。。（まだ通知が来ない・・）
保険関係がどう解決するかが残っているが、、、

こんなに長期間に渡って引きずるとは思っていなかったが、早期解決するよりも時間をかける方が本人の戒めにもなるのかも・・・？
でも、早く解決したい・・・

 

その後２

事故から随分たってしまいましたが、どうやらもうすぐ全面解決になりそうです。

７月に事故を起こし、怪我をされたおじさんの方も１１月末日付けで通院を終え、示談が成立しました。でも、完治したわけではなく、病院通いを終えられたってことだけなんですが・・・・
骨折なので結局はリハビリ通院のために通ってたようなもので、いつで終えるかある程度自分で決めなければならなかったようです。

１２月中旬に示談成立の連絡を受けたので、お詫びのお花をお手紙を添えてご自宅に送り、ご本人よりお電話もいただき、無事終わったと言う感じです。気になる点はいくつかまだ残ってはいるのですが、形式的には一応物損も人身も示談成立ということになりました。

あと、問題なのはやはりあの裁判になってしまったおばさんの件。
月１ペースでしか裁判が行われないので、未だ判決も出ていません。　ただ次回３月初めにまた裁判が予定されていますが、それで一応解決する見込みと言うことです。判決がでるのは、更にまた１ヵ月後ほどかかるそうですが・・・

結局その裁判の成り行きを伺うかぎり、相手の弁護士（おばさんのだんなさん）の請求している補償金額は裁判基準の金額だったので、保険会社としては任意保険基準でしか支払うことはできないと言う事で、金額の折り合いがつかなかったようだが、裁判になれば保険会社としても裁判基準の金額での支払いが可能になるらしく、結局は相手が提示している金額に近い形で決まるでしょうと言うことでした。
なーんか、またそれもちょっと腑に落ちない感じもしますが・・・

こちらサイドの弁護士さんからのお手紙を見ても、「過失割合が１００：０ということであれば、裁判基準の金額内で解決しそうです」とのことだったけれど、私は最初から相手に過失が「１」でもあるなんてことは全く考えてもいなかったのに、どうして「１００：０であれば・・・」なんてことになるんでしょう？？？
こっちが「そちらにも過失はあるでしょう？」と言う態度をとった覚えもなく、全面的にこちらに過失があることは最初から認めていたのに・・・

裁判になった時に弁護士さんと相談した時も、相手の要求（主婦の給与補償に関して）は不当だと言う話だったのに、結局裁判基準内の金額になると言うことは、相手の要求を認めるということになるようで、、、
いったいなんだったんだ？この裁判は！と思ってしまうのだが・・・

結局、保険会社の支払い金額に不満だったので、金額をあげるために訴訟を起こし、裁判基準まで支払い金額をあげるために裁判になっただけのような・・・

事故と言うのは、被害者は自分に過失がなくても被害を「受け損」のところが多々あるってことは今回初めて身にしみたけれど・・・
７月の事故で、年が明けもうすぐ３月。判決が出るのは４月以降になるかと思うと、単なる（ではすまなかったけれど）玉突き事故でこんなに時間がかかるなんてことは、想像すらしていなかったので、大変勉強になりました。

余談ですが、私が事故を起こした少しあとに、知り合いが死亡事故を起こしてしまい、悲惨な状態になってしまったのを見て、相手には大変申し訳ないけれど、自分の事故がこの程度で終わった事は、不幸中の幸いと思うしかない。
不運がもし重なっていたら・・・
おじさんの車が歩道を歩いてる小学生の列に突っ込んでたら、、とか、おばさんが対向車線にはみ出した時に、対向車がもし走ってたら、、、と思うと、私は運がよかったと思わずにはいられない・・・

 

 

判決

事故から１０ヶ月たった先月末にようやく判決が下り、
今日、言い渡し書類が届いた。
結果は、お互いの言い分の間を取った形と言うことのようです。

事故の責任が全面的に私にあるところでは争いがなく、
損害額のみの争いと言う事だったので、
結果的には請求されていた金額は却下され、
保険会社が提示した金額にちょっと上乗せされた感じでしょうか。

相手のご主人が弁護士さんだっただけに、
とんでもないことは言ってこないだろうと思っていたけれど、
反対に裁判基準金額以上の請求をされた時は、
本当に恐ろしい気分を味わった。

結果、裁判所の判断で原告請求の上乗せ分は却下され、
(相当額として少し上乗せはされたが)
この判決結果に、相手の弁護士さんはどう感じてるのだろうか。
人の弁護する時もある意味法外な金額で弁護するのだろうか。
自分の奥様だからなのか・・・

弁護士と言う仕事でも得意分野とそうでない分野があり
相手の弁護士さんは、交通事故に関しては詳しくなかったと言う話だったが・・・
それにしても同じ弁護士として
法外な金額の請求をすることは、恥ずかしくないのだろうか。

それとも、やはり保険会社の対応の悪さに腹を立て
金額云々と言うより、訴訟を起こすと言う行動に意義があったのか。。。
それってやはり保険会社への脅し？？

今回の事故では、私が犯した過失に関しては何も言い訳はできないけれど、
色んなことで腑に落ちないことが多々あり、
こんな大きな事態へと発展するとは本当に思いもよらなかった。

もうすぐ事故から１年。。
やっと全面解決と言う事になりほっとしました。

しかーし、、、「被告」「被告」と書かれた文書には、ほんとに参りました・・・
前科一犯ってことよね・・・(￣_￣*)

今年は免許更新の年。
タイミングが悪く、私の誕生日は１０月で、免停を受けたのが１１月。
誕生日前に免停講習を受けていれば、減点は消えていたので
更新時までの１年間に何もなければゴールド免許のままでいられたようだが、
免停講習を受けた１１月から１年間で計算されるので、
今年の免許更新はブルー免許に格下げになってしまう・・・（涙）

悲しいけれど、自分が引き起こした事なので、しっかり罰は受けなければね・・・
はあ、、、取りあえず、一件落着！！！
これを読んで色々と心配くださった方、本当にありがとうございました。

 

(ps:法外な金額）
今回の事故で、保険会社から当初原告側に支払う予定だった金額は治療費、通院費、給与保障、慰謝料をあわせて127,500円。これは賠償限度額で裁判基準額とはまた異なるらしい。（つまり、裁判を起こせば裁判基準額まで支払額を上げる事ができる）
ところが、原告側が訴訟で請求してきた金額は491,049円。訴訟後、ちょっと請求しすぎたかと思ったのか？323,825円に減額してきた。　そして判決で出た金額は238,825円。結果、保険会社が当初提示した金額より約10万ほどupはしたけれど、その程度のためにこんなに時間と手間を掛けて・・って思うのでした・・・(￣_￣*)

 

てことで・・・
---the end---

下記から添付しました

http://homepage2.nifty.com/taotao/jiko.htm

ＤＥＬＬのパソコンを購入した

スゴック待って、やっと到着・・・

ところが、イザ設置の段階で頭脳部分が傷ついていた

 

かなりの衝撃の傷

この傷では、パソコンの頭脳部分に損傷があるかもしれません

 

箱詰めのときに、検品しないのかな？

 

かなりの衝撃

高い位置からの落下しか考えられない

 

 

箱を見たら、あれれ・・破けてる

 

 

運送やさんが落としたのかな？

 

 

 

そこで、パソコンを再度ダンボールに入れなおしてみました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結構、大きな傷です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

箱に入れてみたら、

 

どうやっても、ダンボールにパソコン本体の傷が一致しません

運送やさんの、ミスではないようです

 

出庫時には、すでに破損してたの？？

 

返品の手続きをします。

 

 

 

★デルのウンチク★ 

デル （Dell）は、アメリカが亜衆国テキサス州ラウンドロックに本社を置く、世界第3位^[パソコンメーカー。会長・ＣＥＯはマイケル・デル。

日本法人は、神奈川県川崎市幸区ソリッドスクエア に置く「デル株式会社」（1989年6月設立）。代表取締役社長はジム・メリット。 

テキサス大学の学生であったマイケル・デルが、1984年にパソコン保守を行う会社として創業した。IBM PC互換機は部品レベルで規格化され誰もがパソコンを製造できたことを利用し、パソコンの製造販売に乗り出す。ゲートウェイ2000（現ゲートウェイ）と並んで中間業者を排し、在庫を持たない注文生産（ＢＴＯ）の直販スライル（ダイレクト・モデル）が特徴。最新のスペックのパソコンをはじめ製品を安価に提供し、かつ、希望通りのスペックのパソコンを購入できる（店頭ではその場で持ち帰ることのできるモデルも用意されている）。現在、世界でトップクラスの販売台数を誇る。

パソコン以外にも、サーバーやストレージも扱う。なお、日本ではデル・リアルサイトと呼ばれる直営店やビックカメラ系列店を主とする一部の家電量販店でも、パソコンの受注販売を行っている。

●インテルとの関係●

頑なにインテル製ＣＰＵを採用していたことでも有名である。

これにはトップシェアゆえ、インテル製品を独占的に使用する事で納入価格の優遇を受けているという見方や、AMD採用の可能性を暗に示唆することでインテルに値引きの圧力を掛けているというような、他メーカーに対するインテルが指摘されている独占禁止法違反行為と正反対の関係があるとも言われていたが、インテル製CPUの競合他社に対する性能とインテルの製品供給能力の高さがその背景にあった。その一方で、デルの業績がインテルの業績に連動してしまう危険性もはらんでいた。その後、AMDとの競合の中でインテルが十分な品質を持たない製品を度々出すようになってしまったこと、製造供給にも問題が時々起こったこと、AMD社がインテルを凌ぐ高い性能の製品を発売したことから、デルはインテルを独占使用することから決別し、2006年5月にサーバ製品に限ってAMD製CPUを採用することが正式に発表されたが、2006年9月以降「Dimension」や「Inspiron」、及び、「Optiplex」にもAMD製CPUを搭載した機種を発表。2007年5月、「Latitude」にもAMD製CPU搭載機種が追加された。「XPS」や「Precision」ワークステーション（Mも含む）では、AMD製CPUを搭載可能な機種を発表していない。AMD製のCPUが使われるのは、コストパフォーマンス重視のパソコンが多い。スペックが高いパソコンには、インテルのみ使用されている。

フリー百科事典参照 

 

 横浜十番館は、ビスカウトが有名なのですが・・

　　ケーキやパンも喫茶店内で販売されてます

　　　　東名高速道路の海老名インターのメロンパンは有名なのですが・・・

　　　　　この十番館のメロンパンは中身が違うのです

 

 

 

 

 材料は

小麦粉・佐藤・塩・脱粉・ショートニング

牛乳・コーンスターチ・メロンソース

 

 

 

 

 

 

 

 

それなりの大きさです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 あまり、メロンの濃い色はついてません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中には、

メロン餡のかたまり

 やや、甘めな感じかな・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メロンパンは、菓子パンの一種。

パン生地の上に甘いビスケット生地をのせて焼くのが特徴である。主に紡錘形のタイプと円形のタイプとそれ以外の形のタイプに分かれる。関西地方と四国地方の一部、中国地方の一部では円形のメロンパンをサンライズと呼称する習慣がある

名称の由来●名前にメロンと付くが、もともとはメロンが原材料に使われているわけではなかった。名前の由来は、表面のびすけっと生地に数本の筋や格子状の溝が入れてある様がメロンの模様に似ているため、との説が主流である。しかし、他にも「メレンゲパン」が訛ってメロンパンになったという説や、生地の中にメロンフレーバーが加えられていたためそう呼ばれるようになったとする説もある。のちにメロンを原材料に加えた商品も登場しているが、それは命名された理由とは関係がない。

歴史●

紡錘形のメロンパン●

メロンパンは、明治時代後半から第一次世界大戦後の日本で作られ始めたとされている。洋食店などで使われるライスを成型するのに用いる食型で成型して焼き上げていたため、この当時のメロンパンはアーモンドを縦に割ったような紡錘形をしていた。上に乗ったビスケット生地の表面には数本の溝が付き、この形が、メロンの亜種であり、当時「メロン」として売られていたマクワウリに似ていることからメロンパンという名で呼ばれるようになった。神戸や京都などで売られていたものは、中には白餡が入っていた。後に広島県周辺の地方などで、これを模倣する形でカスタードクリーム入りのものも作られた

円形のメロンパン（サンライズ）●

その後、日の出の形を真似て、円形で上にビスケット生地を乗せたパン、サンライズが誕生した。それが一般化するにつれ、旧来の紡錘形のメロンパンは次第に姿が減少していった。また、大正時代に入りマスクメロンが日本に輸入されてくるようになると、「メロン」という言葉で丸いマスクメロンが連想されるようになる。サンライズと上記のメロンパンは別物だったが、マスクメロンに形が似ているサンライズも混同されてメロンパンと呼ばれるようになった。大手の製パン業者もこれに倣い、それまでサンライズという名で製造していたものをメロンパンと改めた。近年では、自動車を使っての屋台方式で円形のメロンパンのみを実演販売する専門店が増えている。

関西（大阪地域は含まず）の一部店舗では、現在でも円形のサンライズと紡錘形のメロンパンの両方が製造・販売されている。また、神戸や京都などではサンライズを「サンライス」と呼ぶ人も少なくない。

広島県呉市ではメロンパンのことをコッペパンと呼ぶ。他の地方で言うコッペパンのことは、これらの地方では「味付けパン」「給食パン」などという名で呼ばれる。

●近年のメロンパン（その他の形）●近年、円形のものを中心としたメロンパンの変種が次々と作られる中で、中にはメロンの形とは全く無関係の長方形や楕円形などの形をしたメロンパンも登場している。また、表面にビスケット生地が乗せられてはいるものの、平行線が付けられているなどメロンの表面の模様を全くイメージしていないものも多い　　百科事典参照

  

東名高速道路の渋滞もあり、

　 御殿場と裾野の間にある、駒門のパーキング

　　途中で休憩したら、「駒門の水」

　　　　　東名高速道路の中でも、最も富士山が大きくクッキリ見える場所にあります。

　　　　　　 

 

 

富士山の地下130ｍから湧き出てる水です。 

 富士山のおいしい伏流水

　ポリタンクが売られてます

 

常連の方は、ポリタンクを幾つも持参です 

飲んでみたら、サラリ・・とした喉越しです 

 

伏流水（ふくりゅうすい）とは、

河川敷や旧河道の下層にある砂礫層、あるいは化石谷内の砂礫層中を流れている地下水で、地表の河川との水理的な関係が強いものをいう。

 

 

 ハイウェイショップの調理にもこの地下水を使用しているそうです。  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 常連のグループは、

ポリタンクを数個持参

作業もスムーズです。

 

管理人は、ペットボトル500に

　飲み水分を頂きました。

 

 

  

 

 

 

アメリカンドックも有名です

ドッ君

 

顔があります

 

 

 

 

 テレビ東京系「出没！アド街ック天国」で紹介されたそうです。

30年間変わらぬ手作りで、富士山の伏流水で粉をといて、ビッグなソーセージを包んでいます。

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★ 駒門パーキングエリアのウンチク★

駒門パーキングエリア（こまかどパーキングエリア）は、静岡県御殿場市の東名高速道路上にあるパーキングエリアである。

上下線の水飲み場は一見普通の構造だが、富士山の伏流水を使用していると表示がある。売店では持ち帰り用のボトルを販売している他、飲食物にも使用されており、最近ではザ・逆流リサーチャーズ・大様のブランチなどのテレビ番組で紹介されたため、最近はこの水を持ち帰ろうとする行列ができるほどである　　　フリー百科事典参照

 

 

 

先日2010.3.13　午後1時30分頃

　横浜本牧マイカル近くの、美容院の予約で、歩いていたら・・・

　　管理人の目の前を・・・アレ　車からピョコンとおりてきた男性・・

　　　画像で見たそのまま・・・

　　　　大好きなとんぼの歌手長淵剛さんです

 　　　とんぼの詩は、

　　　　　地方から都会に憧れて上京してきた者達の挫折と苦悩の気持ちを歌った詩

　　　　　　プライベートで、見えてるので

　　　　　　　　残念ですが握手やら、サインは遠慮しました・・・・

　　　　　　　　　　内心、残念ですが・・・・

ちなみに、歌手にあこがれたきっかけは

　　　　　　　　高校時代に生で観覧した、拓郎のコンサートだったらしい

 

管理人も、高校生のとき横浜文化体育館に拓郎がきたので、生コンサートに行ったな・・

 

　　友人が、大きなラジカセを持ってきて録音していたよね・・懐かしい・・な

 

 

 

 左の写真の中に、

　なんと、長淵剛さんがいます

 

ピントがずれてしまった・

 

 

 

 

 

 

 

 この店舗は、このお店で3代目となります・・・

　大きな店舗なので・・ねえ

　　　お店にはいったことはありませんが・・・高級そうな雰囲気です

 

 

 

 

Ｌ－ＧＡＲＡＧＥ　横浜本牧店

 

元ムーンドッグスのヴォーカルの

 
アメ車界のカリスマでもあるイクラさんのお店だそうです。

 井倉光一さん

今年、2010年2月6日にオープンしたようです

（美容院の担当者のお話では）

 

そんな訳で、有名人がかなり」見えるとのこと・・

 

 

  

 

 

 

 表通りには、時間を変えて、

　大きな米車が並びます・・

 

　　　なるほどね。

 

 ここだけ見たら、日本ぽくなけど・・・

　　道路が左だから・・

　　　アメリカじゃないよね・・・

 

 

 

 

★イクラさんのウンチク★

井倉 光一（いくら こういち、1961年10月24日生まれ）は、日本の歌手・タレント。「イクラちゃん」の愛称で知られる。アメ車やバイクなどに造詣が深いことで知られる

 

1984年に「Moon Dogs」を結成しデビュー。以後5枚のアルバムを発表。その一方、所ジョージ、木梨憲武、ヒロミといった多くの芸能人との交友から彼らの番組を中心に「イクラちゃん」の名でたびたびバラエティー番組に出演していた。そのため、本名よりも愛称である「イクラちゃん」として知られる。

「Moon dogs」解散後は主に自動車関係の仕事に従事し、イベント企画などを手掛けた。2007年に日本人として初めてアメリカロードスターショーNO.1アワードに選出。2005年に「Ikura&funkey style」を結成し、音楽活動を再開。現在、歌手及びL－GARAGE株式会社エグゼクティブプロデューサーとして活動中。フリー百科事典参照

  

★長渕 剛さんウンチク★ 

長渕 剛（ながぶち つよし、1956年（昭和31）9月7日生まれ）は日本のシンガーソングライター、俳優。本名同じ。1977年の1回目のデビュー時の芸名は長渕剛（ながぶち ごう）。「長淵 剛」は、誤記。鹿児島県鹿児島市出身（出生は日置市伊集院町）。Office REN（オフィス・レン）所属。

1977年、シングル『雨の嵐山』で歌手としてデビュー。（※一般的には再デビューの1978年『巡恋歌』を本格デビューとしている。）『順子』や『乾杯』、『とんぼ』、『しゃぼん玉』、『しあわせになろうよ』などのヒット曲を持ち、また、俳優としては、『親子ゲーム』や『とんぼ』、『オルゴール』などのドラマや映画出演で知られる。ソロアーティストとしてアルバム初登場一位獲得数12作品という記録をもっている。またソロアーティストでは井上揚水、槙原敬之とともにシングル売り上げ1000万枚を突破している。

鹿児島市立中群小学校、鹿児島市立甲南中学校、鹿児島県立鹿児島南高等学校情報処理科を経て、九州産業大学芸術学部写真学科中退。 1981年8月、石野真子と結婚。結婚式はハワイの教会で、仲人は吉田拓郎と浅田美代子夫妻（当時）だった。1983年5月、長渕のＤＶ（家庭内暴力）が決定的理由で離婚。1987年、元女優の志保美悦子と再婚。志穂美との間に娘と息子がいる。長女の長渕文音が、2008年10月公開の映画「三本木農業高校、馬術部」（監督：佐々部清）の主役で女優デビューした。

2005ｍ年12月公開の東映映画『男たちの大和/ＹＡＭＡＴＯ』の主題歌を担当。『CLOSE YOUR EYES』が先行リリースされ、話題になった。 

• 絵画や詩にも才能を発揮し自身の詩画展を開き何度も成功を収めている。また、その収益金の一部を阪神・淡路大震災で家を失った子供達等の為に寄付した。鹿児島県関連の九州新幹線開業キャンペーンの風は南からの風の書体をデザインしている。その書体は、現在かごしま県民交流センターに展示している。
• 酒に弱く、一切飲まない事は意外に知られておらず、この事を語っている楽曲もいくつか存在する。また以前はかなりの喫煙者であったが、現在は禁煙している。 フリー百科事典参照

パソコンを、日常活用する時間が長くなってきたら・・

　　右腕が痛くなってしまた・・・

 

　　　　　

　　　　パソコン疲労・腕が痛い　そこで改善策に・・・腕アーム　　を買ったのですが

 

　　　　　　　第二弾の椅子が着ました・・・

 

 

 

 

 

佐川急便が配達してくれました

 

なかなか大きな箱になってます

 

この中に、社長椅子が1セット

 

 

 

 

 

 

そこに、ダルメシアン「ごましお」がやってきた

 

何なの？？かな？？

とても気になる箱が到着したのです

 

早くあけて、

　　　中身を見せてくださいねぇ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ずいぶんと中身が入っている

　　右上に、ダルメシアンの犬の足がみえるでしょう・・・

　　　一緒に、ダンボール箱の開封を立ち会ってます・・・・・・

 

 

組み立ては、管理人には絶対に無理です

　　右ひじ負傷の管理人には、重い作業はできません・・・

　　　そこで管理人の、パートナーの出現　　　

 

約20分の作業です

 

 

 

かなりのボリューム

 

シッカリしていて

　いい感じ・・・

 

 

すごくりーアン

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

パソコンに向かい時間が長くなった・・・

　以前は、手首が痛くて・・腱鞘炎？

　　マイウスを動かしすぎたかな？？

　　　　そこで、手首に負担のかからないマットを活用したら、いつの間にか痛みは消えた・・・

　　　　　　　　良かったのもつかの間

 

今度は右のひじが痛くて仕方ない

　　曲げたり伸ばしたりの屈伸は、マズマズの動き

　　　ところがペットボトルの蓋を開ける作業がまた・・・痛い

　　　　力が入らず、痛くて廻らない・・・・

 

湿布をしても、効果も望めず・・・

　インターネットで、検索したら・・・ありました。

 

右の腕に、かなりの負担がかかってるそうです。

　人によっては、肩を痛める場合もあるようで

　　　管理人は、ひじに痛みが来たようです

 

　　対策として、合皮の社長椅子もどき・・（まだ、到着してません）

　　　ひじに負担がかからない、肘宛を購入

「 腕全体を支えてマウス移動するアーム。

　　　　　毎日のPC操作からマウスを使ったこまかい作業まで、楽な姿勢でマウス操作できる。」

　　　　　　　　　　　この、キャッチフレーズで購入しました。

 

 ＲｅｓｔＭａｎ　1

 

　　　アマゾンで購入しました

サンコ- RESTMAN MSEARMBK

　　　　　　　2458円

　　　即日配達で送料無料

 

 

 

 

 

 

 他にもタイプは色々ありましたが、

　　今回は安価な商品で対応しようと

　　　こちらに決定しました

 

 

 

他には

サンコ腕アームUDEARM01　2480円 

AREA クロームメッキ仕様肘置き アームスタンド マウスパッド一体型 CA-600 　　6730円

 

もありますが、今回は板状の腕置きにしました。

  

 

 

 

今回は、板・ボードのようになってます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 取扱説明書には、

 

　　机に取り付ける方法

　　椅子の肘につける方法

 

　　好きな方法が選べます

 

 

 

 

 

 パソコンデスクに取り付けました。

 

　　　　使ってみたら、かなり腕が軽くなり・・・

　　　　　　えぇ　今までずいぶんと、腕に負担をかけていたことが実体験で判りました

 

　　　　　　　　肘が治ったらいいよねぇ・・

 

 

 まだ、社長椅子が届かないので、仮にの状態で使用します・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

旅館にいくと、

　必ず和室ですと

　座卓がありますよね

 

殿様みたいで、

　えらそうで

　　あまり使わなかったのですが、

　　　腕が楽なんだ・

 

その、パソコン式？

 

 

　

　感想は、なかなか楽です・・・

　　　　ひじの痛みが取れたら、超うれしいぃな

 

 参考になる、ＨＰがありましたのでこちらに載せました・・・

 ★パソコン疲労のウンチクと改善方法★

●「パソコン疲労」ってどんな症状？
「パソコン疲労」とはパソコン作業を起因とする首・肩・肩甲骨回りのこり、目の疲れ、手足のむくみや疲れ、腰や全身の疲れや倦怠感のことを指します。
この症状がひどくなると、頭痛、目まい、不眠、吐き気、腱鞘炎などの本格的な病気に進行する危険があります。

 

●「パソコン疲労」かな、と思ったら・・・ 

・作業の合間に1 ～2 秒の超小休息をたびたび取り入れて、筋肉疲労を防止しましょう。
・　首や背中の曲げっぱなし、手の浮かしっぱなしを避けて、首や背中を時々伸ばしたり、手を机の上に置いたりして、細かく体位変換を行いましょう。
・　筋肉の静的収縮による血管圧迫があると、燃料となるATP が運べず、車の排気ガスにあたる老廃物も回収できないので、体に疲労物質がたまりやすくなります) 

・机、パソコン台、イスの高さや光源などの調節をして、作業環境の質を向上させましょう。
・　座ったとき腿の下にハンカチが入るくらいの高さのイスが疲れにくく、ディスプレイは目線より下にあるように工夫すると目の疲れが予防できます） 

睡眠をはじめとして、十分な休養をとりましょう。
・　睡眠には体を休めるだけでなく、昼間傷んだ部分を修復するホルモンを出すという大切な働きがあります。成長ホルモン、副腎皮質ホルモンを十分に出すためには６時間以上の睡眠が必要です 

・週2回以上の運動か、通勤時の十分な歩行を確保しましょう。
・私たちの体は運動するようにできています。

 

（一掌堂治療院ＨＰより）

 

 

●突発性難聴・耳鳴り・聴力低下・メニエールの症状が急増●

ある時期から突然、デスクワークをしている方々に耳鳴り・聴力低下・突発性難聴・メニエールなどの症状が多くなってきました。以前は、ドライアイや眼精疲労、首や肩の凝りや緊張からくる筋収縮性の頭痛や偏頭痛が多かったのです。何故でしょう？私は、パソコンが普及し、長時間パソコン作業することがあたりまえになったことに原因があると考えています。

では、なぜ長時間のパソコン作業が耳の異常を引き起こすのでしょう。それにはまず、人間の手の構造を考える必要があります。もともと手の骨格や筋肉は、物をつかむ／握るという動作に適した構造になっています。狩猟の道具を握りやすいように、親指や薬指や小指は退化して短くなっていきました。パソコンのキーボード操作は、これらの短い指にとっては大きな負担です。

また、パソコン作業は同じ姿勢のままでいることを強いられます。同じ姿勢を１０～１５分つづけるだけでも筋肉の中に疲労物質が発生します。両腕を前に出した姿勢で、マウスを持ち手の甲を上にしたまま腕の並行移動を繰り返すパソコン作業は、腕の内側の薄く弱い筋肉を疲労させます。この部位の筋肉疲労が脇の下から肩、首の血行不全（凝り）となり、東洋医学でいう経絡の「耳の支配領域」に影響を与えるのです。

耳の周囲の血流の悪化は、本人が自覚しにくいものです。耳の疾患を伴う患者さんのほとんどは、パソコン作業が目の疲れと首と肩の凝りの原因であることまでは自覚できていますが、耳の異常もおなじように小指と薬指を酷使するパソコン作業からはじまっていることに気がついていらっしゃいません。

突発性難聴などの急性疾患は炎症期（初期）の早いうちの治療が開始されれば聴力は完全に回復できます。おかしいと思ったらまず病院で診察してもらい、同時に鍼灸治療を開始してください。耳の神経細胞はとてもデリケートなところです。壊れてしまうと回復が望めなくなることもあるのでご注意ください。

　私達医療人は、耳の不調を起す大きな原因をさぐり、対処していかなくてはなりません。将来、パソコンなどのデスクワークで生じるさまざまな症状に対処する「デスクワーク医学」という分野が誕生するかもしれませんね。

毎日人の体に触れる私は、パソコンを長時間操作する方々に共通する、筋肉や筋膜の緊張反応を発見しています。パソコン作業は同じ姿勢のままでいることを強いられるので、無意識に片方の脊柱起立筋を酷使しています。いつも左側の肩甲骨の裏が苦しくなるのは、姿勢を固定するための筋肉疲労です。筋肉の疲労が蓄積すると、腰筋や背筋、肩や首の筋群の炎症に発展するのみならず、突発性難聴・耳鳴り・聴力低下・メニエールを引き起こします。

また、パソコンからでる微量電磁波や「ディスプレイを見る」という作業そのものが、免疫力やホルモンの低下などの特殊な生体反応をおこすという警告もあります。パソコンの普及と低年齢化が病気の誘因となることが、大きな社会問題となるは間違いありません。

病症が出る前に、家庭で実践できる自己治療をいくつか紹介しましょう。

1.       まずは自己診断として腕のはりをチェックしましょう。前腕の内側を鷲づかみし親指で筋肉を強く押さえながら、小指と薬指、手首を動かして痛みを感じるところをさがします。痛みを感じたら、手首を数回ずつうごかすと痛みの反射で腕の筋肉がゆるみます。テープで貼りつける数mmの置き針などを貼り付けておくのも効果的です。

2.       耳に疾患がある場合は、耳の後ろに強い凝りのような反応がでてきます。凝りの大きさや硬さで症状を自覚しましょう！ここに強い反応がある方は、耳の自閉感や耳鳴り、頭重、鼻炎、花粉症などの症状があり、自律神経が崩れやすい状況になっています。自律神経はすべての臓器に影響していることがわかっています。体調の自己診断のバロメータにもなり重要なポイントなのです。
小タオルを水で絞り、ねじったまま冷凍します。棒状の形を利用して、耳の裏のこりこりや首の後ろの拡張した血管を冷やしましょう。１本のタオルが溶けたらその治療は終わりです。

3.       フォークを短く持ち、頭皮やこめかみ、首の付け根、耳の後など、痛みを感じる場所にゆっくりと押しつけましょう。痛みが出る位にすることがポイントです。うっ血した所が改善して、強張った筋肉は痛みの反射ですぐにゆるみます。各ポイントに数回です。

4.       人の老いを決定するメラトニンという脳内物質は、昼間に太陽光線を浴びると睡眠時によくできるといわれています。パソコン作業の休憩には、数分間でも外に出ましょう。夕陽などでもよいですよ。

5.       休みの日にはできるだけ電磁派に影響されない、緑の多い公園や野山に出かけましょう！森林浴や日光浴は、肉体の機能をフィードバックさせる最適な自己調整法になります。

自己治療の注意点は、やりすぎないことです。長湯や長時間の湿布は、症状を悪化させてしまいます。不調の時は、入浴は５分以内、冷湿布は３０分、温湿布は２０分と物足りないくらいが安全で効果的です。（ヘルス鍼灸治療室ＨＰより）

 

以前自宅前の駐車場で、車場 荒らしに2回合ったことがあります

　愛犬が亡くなってしまい、その後しばらく犬を飼うのをやめていた時です・・・・

　　1回は、車の小銭を取られたのです・・・車の窓が割られることも無く、良かった・・・

　　その後の1回は、車のトランクの荷物（書類かばん）を取られました

　　　　貴重品でないとわかったら、近くのマンションンのゴミ箱に捨ててありました・・・

　　

駐車場で自動車の盗難防止に、ピカピカ・・・チカチカ・・とＬＥＤランプが光ると

　　何故か、悪いこともする気も無いのに・・・ドキドキしちゃいますよね・・

　　　　傍に寄るだけでも、サイレンが鳴ったらどうしようかと・・ね

 

 

 

 やはり、これは盗難防止になるよね・・

 

作ってもらいました・・・

 

まったく、回路のことはわからないのですが・・・

 

電池の消耗を少なくするように

　　設定してるとの事ですが・

 

 

 

 

 

 

 外箱は、

　　ＨＩＴＡＣＨＩの黒いプラスチックケース

 

　　　　なかなか、高価な感じですが・・

 

 

 

 

 

 

赤いランプが点滅します

 

 

コレを

　　車に置いて完成です

 

 

 

 

 

 ★車上狙いとは★

 

車上狙い（しゃじょうねらい）とは、駐車している自動車のドアをこじ開け、もしくは窓ガラスを割る等して車内の金目の物を盗む事である。

 

最近ではセキュリティ装置の設置率が低い、軽自動車やミニバンなどが狙われることが多い^]。

近年は日本人だけでなくブラジル人を初めとする南米人や、中国人、ロシア人といった外国人の犯行による被害が増加^]している。 車内の金品だけでなく、車ごと盗まれて外国に売り飛ばされる事も多い。一度外国に密輸出されると取り戻すのは困難である。

狙われる車種

日本国外でも人気がある車種であるためか、盗難に遭う率が高い車種がある。

• 四輪駆動車・ＳＵＶ- ランドクルーザー、ランドローバーなど。特にランドクルーザーは過去何度も盗難率ワースト1になっている車種である。

• 高級車- 五百万円以上のセルシオ、クラウンマジェスタ、シーマ・レクサス・ＮＳＸ

• スポーツカー・スペシャルティカー- スカイラインＧＴ-Ｒ、インテグラ、インプレッサ、ランサーエボリューション、86レビン/トレノ、Ｓ2000

狙われる部品など

車内部品では、カーナビゲーション（カーナビ）やカーオーディオ、あるいはタイヤ・アルミホイールが狙われる事が多い。近年はカーナビの盗難が群を抜いて高い傾向にある（日本損害保険協会の自動車盗難事故実態調査では、2004年～2008年のカーナビ盗難件数は第一位となっている）。

 フリー百科事典参照

 

 テレビで放送してる、スパイ大作戦ＤＶＤセット

　ＴＳＵＴＡＹＡで購入・・・楽しみ

 

 

 

 

 

 

 真夜中でも、開いてるので大助かり

ツタヤさんありがとう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ありました・・・

並んでます・・・

 

これこれ・・・

 

 

 

 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

色んなシリーズがあります

 

 

 

 

 

 

 

スパイ大作戦

『スパイ大作戦』（スパイだいさくせん、原題 "Mission:Impossible"）は、1966年から1973年まで放送されたアメリカの人気テレビドラマ。1時間枠の番組。全171話。

日本でも放送され人気番組になった。

内容

当局からの指令を受けた謎の組織のリーダーが立てた作戦を、リーダー及び選ばれたメンバーが遂行する姿を描く。

• 作戦は番組開始から終了までをかけて行われるほど複雑である。作戦遂行におけるチームワークの連携の良さがこの作品の大きな魅力になっている。
• 基本的な話の流れは「リーダーが当局からの指令を受ける」、「リーダーが作戦を立て、メンバーを選ぶ」、「作戦会議の後、作戦を開始する」である。全てにおいて任務に関係ない会話や行動は描いていない。

設定

任務に関係ないことは一切不明。

• 謎の組織について
• 組織の名称は人選に使うファイルの表紙に「Impossible Missions Force」とあるだけ。
• 作戦会議の場所もリーダー個人の部屋と思われる。
• 当局の指令だけでなく、リーダーの個人的理由（誘拐された知人の娘の救出など）で動いたりするので政府機関か民間かも不明。
• リーダーが、各ミッションに参加するメンバーを人選する。（基本的にミッションに参加するメンバーは、いつも同じであるが、専門家を参加させる事もあり、部外の協力者の協力を得る事もある。）
• 当局について
• 当局の詳細は不明。但しアメリカ政府の上層部と連絡を取り合う事は確実だと思われる。（アメリカ国内に於けるミッションも多数あるので）アメリカ国内を始め、世界各地に（架空の国や近辺にも）支部、支局等がある模様。（ヨーロッパ各地の他、架空の社会主義国等。警視庁も関係している、東京でのミッションもあった。）
• 当局の人間とリーダーは会わない。リーダーは毎回違う場所に行き（番組後期の放送では指令の通達ある場所は、幾度か同じ場所が映されたが、指令内容（写真等の資料）は変わっていた）小型オープンリール式テープレコーダー等に録音された指令を聞く。（他に、当時の、各種の録音再生メディア（レコード盤、8トラックテープ等）
• 指令は「おはよう、（リーダーの姓）君。」で始まり、作戦の概要と「そこで今回の君の任務だが」と枕を付けての内容の説明後、リーダーやメンバーに危険が及んでも当局は一切"知らぬ、存ぜぬ"を通し、政府の保護は受けられないから承知せよ、成功を祈ると告げられる。（「例によって、君、もしくは君のメンバーが捕えられ、或いは殺されても、当局は一切関知しないからそのつもりで。成功を祈る。」等）
• 指令を録音した最後部分には、「録音部分は5秒以内に消滅する」、「録音部分は直ちに消滅する」、「録音部分は自動的に消滅する」等が録音されており、指令が録音されたメディアのテープや、レコード盤等は指令の再生後に自動的に化学変化を起こし、発火等をし消滅する。又、指令録音の最後部分に、独自に処分を命じられる事もあり、録音メディアをリーダー自身が焼却炉等に投げ込み処分する事もあった。

出演者

第1シーズン

·         リーダー ダン・ブリックス（演：スティーヴィン・ヒル、声:若山弦蔵）

·         ローラン・ハンド（演：マーティン・ランドー、声:納谷悟郎）

·         シナモン・カーター（演：バーバラ・ベイン、声:山東昭子）

·         バーニー・コリアー（演：グレック・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーバス、声:小林修）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第2シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブズ、声:若山弦蔵）

·         ローラン・ハンド（演：マーティン・ランドー、声:納谷悟朗）

·         シナモン・カーター（演：バーバラ・ベイン、声:山東昭子）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第3シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブス、声:若山弦蔵）

·         ローラン・ハンド（演：マーティン・ランドー、声:納谷悟朗）

·         シナモン・カーター（演：バーバラ・ベイン、声:山東昭子）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第4シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブス、声:若山弦蔵）

·         アメージング・パリス（演：ラナード・ニモイ、声:納谷悟朗）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第5シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブス、声:若山弦蔵）

·         アメージング・パリス（演：レナード・ニモイ、声:納谷悟朗）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         ダグ（演：サム・エリオット、声:広川太一郎）

·         ダナ（演：レスリー・アン・ウオーレン、声:池田安喜昌子）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第6シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブス、声:若山弦蔵）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         ダグ・ロバート・ラング博士（演：サム・エリオット、声:広川太一郎）

·         ケイシー（演：レンダ・デイ・ジョージ、声:鈴木弘子）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

第7シーズン

·         リーダー ジム・フェルプス（演：ピーター・グレイブス、声:若山弦蔵）

·         バーニー・コリアー（演：グレッグ・モリス、声:田中信夫）

·         ウィリー・アーミテージ（演：ピーター・ルーパス、声:小林修）

·         ケイシー（演：リンダ・デイ・ジョージ、声:鈴木弘子）

·         ミミ・デーヴィス（演：バーバラ・アンダーソン、）

·         指令の声（ボブ・ジョンソン、日本語版：大平透）

テーマ音楽

作曲：ラロ・シフリン

• ラロ・シフリンが手掛けた五拍子のテーマ曲は、本作の映画化作品ミッション・インポッショブルシリーズにも使われ、そのサウンドはTVシリーズを知らない世代にも浸透する魅力を持ち続けている。

• 2000年代に入ってもこのテーマ曲を使う番組がある。
• 2006年：森永卓郎と垣花正の朝はニッポン一番ノリ内コーナー「そこが知りたい!カキハナ調査隊」。

放送局 [編集]

• 米 初放映CBS
• 日本 初放映フジテレビ系

全171話を放送。

映画化作品

日本ではTV「黒の壊滅命令（前編・後編）」を編集し「薔薇の秘密指令」というタイトルで1968年に劇場公開がされた。

DVD

2010年1月22日現在、第6シーズンまでがパラマイント映像から発売されている。

放映当時の日本語音声が収録されているが、当時日本でカットされ、日本語音声の存在しない部分については、追加キャストによる吹き替えで再現がなされている。

2010年2月、デアゴズティーニ・ジャパンからマガジン付きDVD「スパイ大作戦 DVDコレクション」が発売開始された。第2シーズンからの発売となっているが、最終的には全シーズンを収録する予定。

続編

新スパイ大作戦

出典: フリー百科事典参照

 

 

ヤフー　ソフトバンクのコマーシャルで

　　　　ただともだよ・・・・

　　　　　　　これは、ただの友達で、特別深い関係ではない・・・との意味

 

タダ・・・・ゼロ

　　そう、今回はタダでご飯を食べた

　　　　　　　　　　　食事をご馳走になった　

　　　　　　　　　　　　　ご飯をおごってもらった

　　　　

　　　　　　　　　自分でお金を出さないときに使う言葉は　→　　「ろは」

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　何故　　「ろは」か？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カタカナで「ロハ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そこで、ロハを漢字にすると「只」

 

　　　　　　　　　　　　この漢字の意味は異なるが、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「只」の漢字をを解体で、「ロとハ」で、ロハ

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　この言葉は、隠語ですね・・

 

★隠語についてのウンチク★

隠語（いんご）とは、ある特定の専門家や仲間内でしかその意味が分からない言葉や言い回し、用語のこと。英語のスラング（Slang）もしくはジャーゴン（jargon）に相当し、用途やニュアンスによって使い分けられている。

概要

外部の人間には基本的にわからない言葉であるが、専門用語とは異なり、その特定の分野における公的な言葉とは見なされない。また、全く意味の関連性がない他の一般用語に特定の意味を持たせる事があり、一般的な用語になる事は少ない。隠語が生じる原因としては以下のような例があげられる。

• 集団内の言葉遊び
• 部外者から話の内容を隠蔽するため（一種の古典暗号）
• 集団内での共通概念に言葉を当てる必要がある場合（専門用語の前段階）

これらは必ずしも分離できるものではなく、複合的に隠語を形成する要因となる。語彙をスラングとジャーゴンを明確に区別することは難しいが、スラングは趣味・娯楽等で使用される流行語的な性質や方言に近い単なる言葉のずれとしての性質を、ジャーゴンは学術的な場面で使用されることの多い専門用語の前段階としての性質を重視されていることが多い。

 

流通業や小売業などで使われる符牒なども隠語の一種と考えられる。百貨店などの対面販売を重視する店舗では、顧客を尊重し不快な思いをさせないよう、「食事休憩」「トイレ」などの店員同士の会話・連絡の際に、各店舗ごと異なる符牒でその事を伝える風習がある。また、得意客を一般客から区別するために特別な呼称を用い、これがある種のステータスともなり半ば伝統化している例もある。

犯罪者や警察官などが、集団外の人間に話している内容が知られては困る場合にわざと使う用語もこれに含まれる。法曹関係者、建築業従事者、芸能界関係者、マスメディア関係者、風俗業関係者などの間で用いられる、一般人には理解できないような言い回しなどもこれに入る。

医師や看護師などの医療関係者の場合、患者と家族の前で仕事を行うことになるため、あえて部外者には分からない言い回しを使うことによって、仕事を行いやすくする目的もある。例えば「エッセン」（食事休憩のこと。ドイツ語の essen（食べる）に由来）「拾う」（当直のさいに患者の死に遭遇すること。ドイツ語の sterben（死ぬ）から「シュテルベン→捨てる→拾う」という語呂合わせ）など。

警察官の場合「マル＋漢字1文字」で表す隠語がよく使われることが知られている。「マル暴（暴力団、暴力団員）」「マル被（被疑者）」「マル害（被害者）」「マル走（暴走族）」「マル有（有線電話―警察無線に対して）」など。他に業務無線では「通話コード」と呼ばれる、特定語に対応させた3桁の数字や3文字のアルファベットを用いて通信を行なう団体もある。

寄席芸人の隠語として「カゼ（扇子）」「マンダラ（手拭い）」「タロ（給料、金銭）」「タレ（女性）」「キン（観客）」「ドサ（田舎）」などがある。

客室乗務員の隠語では「UUU」というものがある。同じ便に乗り組む同僚に、注文の多い乗客についての注意喚起をするもので「Urusai」（うるさい）の3回繰り返しの頭字語。

旧日本海軍にも数多くの隠語が存在しており、「GF（連合艦隊）」「赤レンガ（霞が関にあった海軍省）」「レス（料亭）」「エス（芸者）」「ケップ（キャプテン・艦長）」「マリる（結婚する）」「CO（コーヒー）」「アドヴァンス（給料の前借り）」「マイナス（借金。戦死した士官が料亭などに遺した「マイナス」は兵学校などの同期生が肩代わりして「マイナス」を支払うのが慣例で、戦争中は「○○（人名）のマイナス全部でいくつある？」になると「○○は戦死した」という婉曲表現にもなったという）」「ホワイト（芸者以外の、所謂素人女性。芸者などの「玄人」はブラックと呼んでいた。海軍士官は自分の欲だけで婚約者以外の「ホワイト」と関係すると、事情の如何を問わず即免官（懲戒免職）であった）」「手荒く（非常に・とても）」などの主に士官間で通じる士官用語や、「バス（風呂）」「オスタップ（桶）」「ジョンベラ（水兵服または水兵そのもの）」「楽長（進級が非常に遅い人）」「ジャクる（進級が遅れて拗ねてしまい極めて機嫌が悪いこと）」「司令官（立派なカイゼル髭を蓄えた古参兵）」「銀蠅（軍艦などに貯蔵している食糧や酒を拝借すること）」などの下士官・兵の間で用いられた用語、「陸さん・陸助・陸式･馬糞」（陸軍）、「修正（殴ってわからせる教育的指導）」などの共通用語があった。旧海軍の事実上の後継者であり、慣習なども受け継いでいる海上自衛隊ではこういう隠語はあまり受け継がれていないようである。

 

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